自從水阻柜帶上PLC這種工業(yè)生產(chǎn)自動化控制設備之后，就大大減少工作人員對水阻柜的操作，省事的同時也就滋生了惰性，日常維護量變少了，后各種故障也就出現(xiàn)了。

說是故障，實際上也就是一些小問題，可以說水阻柜的大故障就是維護不到位。

你不把馬兒伺候好了，還想讓馬兒給你跑得歡，做夢吧！

另外像PLC這種精密的電子產(chǎn)品，就像家電產(chǎn)品一樣，處于處于潮濕或者高溫環(huán)境，使用壽命自然也就短，各種問題也就出來了，所以該換的換，該修的修，別抱怨，全國的水阻柜都一個樣，我說的！

我公司生產(chǎn)的水阻柜使用壽命長，有客戶用了十幾年依舊在生產(chǎn)線上跑著，這不是吹，只要你維護夠好，這玩意用十幾年不成問題，畢竟采用的元器件都是進口或者國內(nèi)一線品牌，要的就是使用壽命和質(zhì)量。

在客戶實際使用中也多多少少反饋給我們一些經(jīng)驗和教訓，這里就對水阻柜PLC控制器引發(fā)的一些電動機無法啟動、啟動時跳閘和運行中水阻柜報警等現(xiàn)象加以總結(jié)說明，希望可以幫到您！

一、啟動瞬間就跳閘的原因

1.水阻箱里的液位低

在夏季因為環(huán)境溫度高或經(jīng)常啟動后，電解液的溫度升高造成水蒸發(fā)，水箱內(nèi)液面如果低于水箱蓋板100mm以下，也為繼電器輸出PLC液位低信號，水阻柜無備妥信號輸出，停車后無法再次啟動。

哪怕修改了PLC液位的下限，強行想要啟動（很多師傅偷懶就這么操作的），也會因為水電阻阻值變得太小，啟動電流過大而跳閘，甚至直接把電機給燒了，所以別偷懶該加水加水，一般加水至標準水位即可正常啟動。

2.水阻柜溫控檢測儀不給備妥信號

一般溫控儀的測溫元件為Cu50熱電阻；液體溫度下限設定在5℃，上限設定在70℃。

在冬季的時候，長時間停機，電解液可能會結(jié)冰，活動極板無法移動。同時溫控儀將PLC電源斷開，PLC失電，水阻柜無備妥信號輸出，所有就開不了車。此情況下，用加熱器給電解液加熱一下，等溫度達到標準后，就能正常開車了。

如果在夏季，電解液的溫度本身就過高，再加上電機多次啟動，這樣就會造成電解液溫度快速升高。很有可能在下次啟動時，電解液溫度還沒有冷卻下來，自然也就無法開車了。

這個時候不著急的師傅可以讓電解液自然冷卻，或者用冷風機吹一下，經(jīng)濟實惠。有急活的師傅就直接抽電解液，然后加涼水，倒入電解粉(Na2CO3)配置電解液，觀察啟動效果，滿足啟動電流≤1.3Ie即可。

另外還有一種可能，就是你的測溫元件Cu50熱電阻壞掉了，雖然不常見，但還是有幾率碰到，換個Cu50熱電阻就行了，沒幾個錢錢。

二、運行中跳閘

我公司使用的PLC內(nèi)部程序設定，電動機啟動完畢運行30min內(nèi)，電解液的溫度上升高于上限設定值，只有報警信號；一旦超過30min才會輸出保護跳閘信號。

這么設置主要是根據(jù)多年來的實際使用經(jīng)驗來定了，因為你也不想水阻柜用了一點點時間就休息不工作了吧！

30min的時間不短，所以很多人長期使用水阻柜下來之后會麻痹大意，不注意日常維護，造成了運行中的跳閘。

1.啟動30min后電解液溫度仍高于上限設定值

時間都過了30min，電解液還沒涼下來，這個時候不跳才怪呢！原因和優(yōu)秀問題差不多，解決方法也差不多，這里就不細說了，簡單說就是等待、吹風、灌涼水、配電解液，一個字干就完事了！

2.電動機啟動完畢，短路接觸器主接點接觸不良

沒短路，那設備就一直那么運行，電解液溫度持續(xù)升高，30min后絕對給你來一個開鍋，趕緊檢查短路接觸器是否可靠吸合，主接點接觸面是否平衡。此類故障一般比較容易處理。

3.短路接觸器在運行中斷開

短路接觸器在運行中斷開，PLC檢測不到電動機轉(zhuǎn)子星點短接信號，就要輸出保護跳閘信號。

三、啟動過程結(jié)束切除水電阻時跳閘

1.水電阻阻值偏大

水阻柜使用一段后，在連接活動極板的銅排上會吸附一些白色的Na2CO3結(jié)晶（沒事掛一掛，很解壓的），或因溶液滲漏使液位下降后補水，都會導致溶液濃度不夠，液體電阻變大。

電動機啟動電流偏小，加速聲音低沉，電動機啟動完畢后達不到額定轉(zhuǎn)速，約為50%~70%，短路接觸器短接后電動機電流猛增，致使電流速斷保護動作跳閘。

此時可向溶液中逐步定量添加Na2CO3來降低水電阻阻值，觀察啟動效果，滿足啟動電流≤1.3Ie即可。

2.箱底極板表面附著污物致使啟動電阻偏大

水電阻經(jīng)過一定時期的使用，箱底極板表面附著污物使得啟動電阻偏大，電動機啟動完畢時活動極板到達行程下限，與箱底極板短接時有大的火花產(chǎn)生。對極板污物可用濃度為20%的稀鹽酸刷洗。

3.短路接觸器不動作

水阻柜在電動機啟動完畢時除活動極板與箱底極板短接外，還設計有短接接觸器將電動機二次引出線短接，若活動極板到達行程下限后1s無短接信號就輸出保護跳閘信號。其原因是短路接觸器線圈燒或輔助接點接觸不良，中間繼電器線圈燒或輔助接點接觸不良。

4.水阻柜復位后活動極板未回到上限（未移動）

停車后，水阻柜復位，活動極板要回到初始位置，為下一次啟動做準備。如果水阻柜復位后活動極板未回到上限（未移動），超過電動機啟動設定時間（一般為40s）后，PLC檢測不到行程上限開關信號，輸出保護跳閘信號。

其原因是帶動活動極板移動的絲杠滑絲、伺服電動機不轉(zhuǎn)或行程上限開關壞。絲杠滑絲和行程上限開關壞時只能更換；伺服電動機不轉(zhuǎn)，主要是復位接觸器KM2壞或伺服電動機自身損壞。

五、 對報警信號的處理

報警信號持續(xù)10s后將自動消除，但在PLC內(nèi)部有記憶，因此在停機檢修處理完畢后，需要斷開PLC電源，使PLC復位清楚記憶，PLC送電自檢正常后，才能允許下一次啟動。

以上就是水阻柜PLC會引發(fā)故障的一個簡單介紹，如果您還有很多解決問題的小妙招，不妨發(fā)消息給我們，聰明的您一定可以找到我們的聯(lián)系方式，拜拜！